HWK-Schiene
KFZ-Mechatroniker (Personenkraftwagentechnik)
Diagnose, Wartung, Reparatur an Pkw. HwO Anlage A Nr. 20.
Sektor
Kfz-Mechatronik
Kfz-Mechatroniker in allen vier Vertiefungen des Berufskollegs. Für Marken-Werkstätten, freie Werkstätten und Nutzfahrzeug-Betriebe, inklusive Hochvolt-Schulung für E-Mobility.
Berufsbilder
Was die Fachkräfte aus Kfz-Mechatronik können.
HWK-Schiene
KFZ-Mechatroniker (Nutzfahrzeugtechnik)
Schwerlast-Diagnose, Bremsen, Achsen, Lkw- und Bus-Antrieb. Für Nutzfahrzeug-Werkstätten.
HWK-Schiene
KFZ-Mechatroniker (System- und Hochvolttechnik)
E-Auto-relevant. Hochvolt-Schulung im Berufskolleg integriert. Für E-Mobility- und Hybridfahrzeug-Werkstätten.
HWK-Schiene
KFZ-Mechatroniker (Karosserietechnik)
Karosseriebau, Schadenbeurteilung, Richtarbeiten. Schnittstelle zur Lackiererei.
Beispiel-Profile
Wie ein typisches Kolleg-Profil aussieht.
Anonymisierte Skizzen aus dem Berufskolleg-Pool, was Sie typischerweise pro Kohorte erwarten können. Konkrete Profile werden im Briefing geteilt, nicht öffentlich publiziert.
29
6 J. Erfahrung
- Zertifikat
- AHK-Zertifikat B, Kfz-Mechatronik (Personenkraftwagentechnik)
- Sprache
- Sprachniveau B1 (GER) über das Goethe-Institut Kairo
- Region
- Bundesweit, bevorzugt Industriegürtel
Erfahrung in deutschem Markenbetrieb (Mercedes-Stützpunkt Kairo); Hochvolt-Zusatz absolviert.
Kammer / Verband
Kammer: Handwerkskammer (HWK)
Verband: ZDK, Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe
Innung: KFZ-Innung
Anerkennung
Kfz-Mechatroniker = HwO Anlage A Nr. 20, zulassungspflichtig. HwK-Anerkennung am Beschäftigungsort. Werkbrücke begleitet das Verfahren vollständig.
Regulatorik im Blog vertiefen →Honorar-Range
Häufige Fragen
Kfz-Mechatronik – Fragen, die wir oft hören.
- Welche Vertiefung passt zu meiner Werkstatt?
- Freie und Marken-Werkstätten mit Pkw: Personenkraftwagentechnik. Nutzfahrzeug-Werkstätten: Nutzfahrzeugtechnik. E-Mobility-Spezialisten: System- und Hochvolttechnik. Karosseriebau: Karosserietechnik. Wir matchen im Briefing.
- Ist die deutsche Anerkennung für angestellte KFZ-Mechatroniker zwingend?
- Ja, angestellte Kfz-Mechatroniker müssen die Anerkennung über HwK am Beschäftigungsort beantragen. Die Fachkraft kann parallel beschäftigt werden, während das Verfahren läuft. Werkbrücke begleitet den Antrag.
Bedarf in Kfz-Mechatronik?
Bedarf-Briefing in 60 Sekunden. Wir antworten in zwei Werktagen mit einer ehrlichen Einschätzung, passende Profile oder ehrliches Nein.